Zde jsou upoutané modely, se kterými létám.

-Bažant

Bažant je mé první letadlo (a zároveň nejmenší), se kterým jsem se naučil létat. Je poměrně tupý na ovládání (kvůli absenci klapek).

-Úlet

Toto letadlo je nyní moje soutěžní. Oproti jiným je poháněno elektromotorem. Sám mám raději spalovací motory, ale
s těmi nemám ze soutěží dobré zkušenosti, takže jsem alespoň u tohoto letadla trochu zainvestoval. A vyplatilo se - stal jsem se s ním vícemistrem ČR.

-Chaj-19

Letadlo Chaj je moje jedinná polomaketa, určená pro soutěže kat. SUM. Jelikož provozuji jinou kategorii (UŠ), tak
s tímto letadlem momentálně nelétám. Chaj je postaven už před cca 30 lety a ke mě se dostal, jako neletuschopný. Udělal jsem mu nová táhla v křídle, opravil "T" řízení a kromě nového potahu křídel jsem mu udělal celou novou povrchovku, také proto teď vypadá jako nový. Chaj má jednu zajímavost - odpružené příďové kolo. (běžně se odpružení podvozku
u upoutaných modelů nepoužívá)

-Trenér

"Trenér" je můj druhý soutěžní stroj, za celou dobu, co s ním létám ho poháněly 4 různé motory (všechny od zn. MVVS-Brno). Na fotkách je s motorem MVVS 2,5 DF, s laděným výfukem a vrtulí Prostějov 200x100. U žádného jiného modelu jsem takhle nelaboroval s pohonem, jako právě u Trenéra. S tímto modelem jsem nalétal za minulou sezonu (2019) přesně 160 startů. Na fotkách má model křídlo zpravené lepící páskou, jedná se pouze o provizorní opravu, krátce na to jsem křídlo opravil běžnou metodou s pomocí potahovacího papíru. Model má veliké výchylky kormidel (výškovka 55°), takže je velice ostrý a nevhodný na řízení nezkušeným pilotem.

-Rychlík UR25

Tento model je jedinný, který jsem si sám (podle toho, co jsem na soutěžích viděl) navrhnul. Mělo se jednat
o rychlostní model kategorie UR 25. Model létá, ale dosahuje poloviční rychlosti, než modely mých soupeřů, čímž ztrácí svůj význam. Letěl pouze jednou.